2.Uçuş günü yaklaştı, hazırlıklar tam gaz devam ediyor. Katılmak isteyenler 0216 466 47 27 numaralı Flugtag Uçuş Kontrol Merkezi’ni aradıktan sonra kendilerine gönderilen başvuru paketinde istenilen bilgileri ve uçuş makinelerinin tasarımını en geç 12 Mart‘a kadar, pakette belirtilen adrese postalamak zorundalar. Yarış tarihi: 23 Mayıs 2010 | Yer: Caddebostan Sahil | Saat:12.00

Website: Redbullflugtag.com.tr

Kurallar ise şöyle:

* Uçuş makineniz için izin verilen maksimum kanat açıklığı 8 metredir.

* Uçuş makinesi pilotun ağırlığı hariç maksimum 180 kg olabilir. Daha ağır uçuş makineleri kabul edilmemektedir.

* Uçuş makineniz enerjisini sadece kas gücü, hayal gücü ve havacılık yasalarından alabilir. Uçuş makinesine içeriden veya dışarıdan hiçbir şekilde enerji desteğine izin verilmiyor.

* Seri üretimden çıkmış ve üzerinde belirleyici hiçbir değişiklik yapılmamış planörler / delta kanatlar rampadan kalkış izni alamaz.

* Uçuş makinesi üzerindeki tüm kısımların gevşemeyecek şekilde sıkıca monte edilmesi zorunludur.

* Uçuş ekibi cesur bir pilot ve kalkışı gerçekleştirecek sayısı üçü aşmayan uçuş yardımcılarından oluşur. Uçuş makinesine kalkış için –pilot dahil- 4 kişiden fazlasının yardım etmesi yasaktır.

* Uçuş ekibinin güvenliği açısından suyu çabuk emerek hemen batabilecek malzemeler kullanılmamalıdır. Uçuş makinesinin tüm parçaları yüzebilir (veya kolay batmayacak) malzemelerden seçilmelidir. Uçuş makinelerinin yapımında destekleyici metal parçaların kullanılması yasaktır.

* Uçuş makinelerinin yapımında çevreyle dost malzemelerin kullanılması gerekmektedir.

* Uçuş makinenizin üzerine, Red Bull tarafından onaylandıktan sonra, maksimum alanı 30 cm x 30 cm’yi geçmeyecek şekilde reklâm alabilirsiniz.

* Tüm uçuş makineleri Caddebostan Sahil’de kurulacak 6 metre yüksekliğindeki rampadan kalkış yapmak zorundadır.

* Modifiye edilmiş uçuş makinelerine (lastik mancınık, paraşüt, planör, jet motoru vb.) kalkış izni verilmeyecektir.

* Uçuş makinesinin dingil mesafesi maksimum 4 metre olmalıdır.

* Pilotun kendisini uçuş makinesine fiziksel olarak bağlaması yasaktır.

* Uçuşlar esnasında tüm ekibin kask ve can yeleği takması zorunludur. Kask ve can yelekleri Red Bull tarafından sağlanacaktır.

* Takım üyeleri 16 yaşından büyük olmak zorundadırlar. 22 Mayıs 2010 tarihinde 18 yaşını doldurmamış takım üyeleri yasal ebeveynlerinden geçerli bir izin yazısı sunmak kaydıyla yarışmacı olabilirler.

* Tüm katılımcılar dışarıdan yardım almadan 100 metre yüzebilecek kadar “Suların Efendisi” olmalıdırlar.

* Katılımcıların uçuş makinesini rampada uçuşa hazır hale getirmek için toplam 5 dakikadan fazla zaman harcamamaları gerekmektedir.

* Uçuş için özel bir fırlatma sistemi (makara, palanga gibi) planlayan takımların bu tertibata ait detaylı açıklamayı içeren bir çizimi Flugtag Uçuş Kontrol Merkezi’ne sunmaları mecburidir. Bu tip bir sistemin rampadaki hazırlığı en fazla 30 saniye sürmelidir.

Değerlendirme sonucunda ilk üçe giren ekiplere ve en uzun uçuşa verilecek ödüller:

* Birincilik ödülü: Pilot eğitimi.

* İkincilik ödülü: Red Bull Air Race World Championship 2010 Budapeşte ayağına seyirci olarak katılım.

* Üçüncülük ödülü: Red Bull Racing’in davetlisi olarak 2010 İstanbul Grand Prix’e katılım.

* En uzun uçuş ödülü: Uçakla dünya turu bileti

(Kurallar ve ödüller redbullflugtag.com.tr‘den alıntıdır)

Notlar: İlk Flugtag’de hayli sıkıntılı anlar yaşamıştık sıcaktan ve izdihamdan, hatta bununla ilgili hayli sert bir yazı da yazmıştım. Seyirci olarak katılmak isteyenlerin erken davranması lazım (85.000 seyirci izlemiş ilk flugtagi) Her ne kadar eğlenceli bir yarış olsa da çocuklarınızı getirmemeye özen gösterin, onları korumak çok zor. Tribün kurulmamıştı mesela geçtiğimiz sene, onun için herkes birbirinin tepesine çıkmış ve çok fazla ezilen olmuştu. Buarada gölgelik alan yok Caddebostan’da bildiğiniz üzere, ne yazıkki organizasyonun en büyük faili de bu olmuş, herhangi bir şekilde sıcaktan korunabileceğiniz bir alan yaratılmamıştı. Serinleme çadırlarından vs bahsediliyordu fakat biz öyle bir şey görmedik. Bu sene de değişen bir şey olacağını sanmıyorum, onun için dikkatli olunuz.